Eles não estão mais chegando, eles chegaram. Com nomes diferentes e preços pra lá de atrativos as marcas automotivas chinesas chegaram e prometem balançar o mercado brasileiro. Além do preços os equipamentos de séries são os principais atrativos dos chineses.

Alguns ainda contam com seis anos de garantia, prometem o menor preço de manutenção da categoria, o que já fez algumas montadoras reverem seus conceitos. Hoje já é possível ver marcas divulgando por exemplo os valores de suas revisões em revistas e sites, valores novos aliás, quem fez revisões antes da chegada dos chineses não deve estar nada contente.

Estava vendo outro dia um teste feito com o Chery QQ, que promete custar R$ 22 mil e fazer uma média de 20 Km/l. Realmente são números impressionantes. Mais impressionante ainda são os equipamentos que esse carrinho possui, etre eles ABS, airbag, ar condiconado, alarme com acionamento a distência, cd player com mp3 3 usb, direção hidráulica, sensor de estacionamento, entre muitos outros. Com apenas 890 Kg o propulsor austríaco de 1100 cilindradas e 68 cv fazem o pequeno QQ se movimentar de forma ágil.

Outro exemplo que o Brasil conheceu foi o carro da Jac Motors, o modelo J3, que é vendido por R$ 37.900,00 “e nada mais”. Equipado com motor 1.4 16v VVT de 108cv e uma lista extensa de equipamentos de série, foi apresentado recentemente no Domingão do Faustão. O J3 é vendido sem opcionais, todos os equipamentos são de série. A Jac promete também 6 anos de garantia e valores baixos para suas revisões.

Creio que o mercado automotivo esquentará com isso, e claro só quem tem a ganhar somos nós consumidores. A única questão até então para mim seria se “vale a pena”. Não me desfazendo, criticando ou até mesmo duvidando da capacidade das marcas chinesas, longe disse, já que tudo hoje em dia é fabricado lá, mas por enquanto todos são carros zeros, não quebram, tudo é uma maravilha, mas e depois, e daqui a 5 anos, será que teremos peças de reposições realmente a preços acessíveis?

Brasileiro é um povo apaixonado por carro mas um pouco cético e burro, difícil de aceitar novidades, prefere nosso arroz com feijão pois é mais fácil de vender, mesmo batendo as portas a manutenção é barata, mesmo sendo uma carroça ele se vende depois. Faz pouco tempo que na mentalidade do povo brasileiro o carro deixou de ser um bem de investimento para ser um bem de consumo como sempre foi.

Mas desejo sorte as marcas chinesas, e que elas invistam muito no pós venda, se fizerem isso bem feito junto desses preços realmente serão um sucesso, e as montadoras já existentes aqui terão que rebolar e muito para montar carros melhores e mais baratos e isso, claro, é ótimo para nós. Sou tão a favor que me disponibilizo totalmente (olha a cara de pau) para fazer várias avaliações, basta as montadoras entrarem em contato…rs. Sucesso.