Feito para os Estados Unidos, o comercial do Lamborghini Gallardo LP 560-4 começa mostrando “dispositivos” muito úteis, como o sistema de coleta de telefones femininos, o assistente contra tédio e a aprovação automática para os melhores clubes. Depois, o “touro” preto encontra o branco e ambos saem para a estrada, onde colocam os motores V10 [ Read More ]
Archive for junho, 2010
Lamborghini Gallardo mostra “recursos” e sai para correr
Postado em jun - 29 - 2010Poltrona tuning Emosign
Postado em jun - 29 - 2010Apesar do nome, Emosign, essa belíssima poltrona não tem nada de emo… ufa! No maior estilo tuning essa linda poltrona vem equipadas de rodas de aro 18″ ou 19″, vai do gosto do freguês. Ela ainda conta com a possibilidade de uma maior personalização, basta entrar no site da Emosign.
Rally com lindas mulheres
Postado em jun - 28 - 2010Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell Prototype
Postado em jun - 23 - 2010Protótipos de carro elétrico todo mundo já viu, tem aos montes por ai hoje em dia. Mas um Mercedes SLS elétrico, bom ai já é diferente. Quatro motores elétricos substituem o moto de 6,3 litro V8 de 573 cavalos de potência, à gasolina.
Comercial do Kia Soul e seus aplicativos para a copa do mundo
Postado em jun - 18 - 2010Comercial fantástico do Kia Soul e seus aplicativos para a Copa do Mundo. Vale a pena dar uma olhada.
Carro do Leitor – Maverick 1979
Postado em jun - 17 - 2010Galera esses dias um leitor entrou em contato conosco perguntando a respeito de eventos de carros antigos e tal, mais especificamente de Mavericks. Conversa vai conversa vem e ele nos disse que tinha um Maveco e que o carro era show. Pedimos então umas fotos do tal Maveco, confiram.
Pista de Nurburgring, na Alemanha nos anos 70
Postado em jun - 17 - 2010Vídeo com acidentes dos anos 70 na pista de Nurburgring, na Alemanha. Não adianta erguer o volume, o vídeo é sem som mesmo…rs
Audi R8 Spyder vs Porsche 911 Turbo Cabriolet
Postado em jun - 14 - 2010E ai quem anda mais? Quem tem melhor estabilidade? Porsche? Audi? Difícil saber não é? Um com um motror V10 potente com toque em alta, do outro um torque plano que aparece ao 1950rpm. E ai quem de dá melhor nas pisats? Pois bem o pessoal do Fifith Gear fez o teste e descobriu.
Um fusca, uma câmera e um pouco de falta de noção
Postado em jun - 13 - 2010Galera fritando os pneus do fuscão. Imagina o tamanho do estrago se o freio falha. Bacana deveria estar para respirar lá.





