E na década de 70? Marcada por carrões, grandes, imponentes, velozes, fortes e porque não beberrões? As ruas eram cortadas por Galaxies, Opalas, Dodges, Mavericks; mais também existiam os saudosos, ágeis e agradáveis carros populares da época. E nessa sessão de fotos a seguir, vamos ver um exemplo vivo e muito bem vivo de um desses carrões nos dias de hoje.
Trata-se de um Corcel I 1974 4 portas, de propriedade do Sr. Nelson Antonio Freitas, que o trata com muita dedicação, zelo e prazer. Fazendo do seu Corcel uma peça impar e inigualável.
Nelson passou vários meses fazendo restauros da melhor qualidade possível para deixa-lo como novo. Foram meses de estudos e dedicação, dando forma, e algumas melhorias no Corcel, e realmente, é um senhor de um carro pra viajar, confortável; macio; e muito bem dirigível.
Talvez os entusiastas já até devem ter visto esse carro em eventos de antigos nas regiões do Interior do estado de São Paulo.
Ao Nelson, nós do AutoClube temos apenas uma palavra a dizer; PARABÉNS.
Texto e fotos: Fábio Marchiotte Dias
Carro lindo e muito bem conservado, além de ser um Corcel difícil de ver, por ser 4 portas! Parabéns mesmo ao proprietário e ao site! Abraços
é só dar uma volta na periferia q se ve desses aos montes…
já não existe mais a noção que carros com mais de 30 anos são antigos… fusca, brasilia, opala, corcel, são carros VELHOS, produzidos aos milhares
os unicos corcel colecionaveis são os primeiros até 69 e o gt
Vai lá então o bonitão,paga 50.000 em um Maverick ou Dodge,ou talvez 20.000 em um Opala 6 cilindros…
Você diz isso porque não conhece carros antigos!!!
Olha só o que vc falou…
Talvez se conhecesse a história de alguns desses carros ditos por você “velhos”teria mais respeito por eles…
Carro velho pra mim são carros inexpressivos e mau cuidados,como uno,escort,gol,voyage,del rey,santana,palio,tempra,marea(porcaria)
O cara não sabe a diferença de um carro antigo para um carro velho… No Antigomobilismo se conta muito o carinho e a história que o veículo teve com o dono ou sua família. E falar que Opala não é um carro velho e não antigo é pedir para arrumar confusão com qualquer Opaleiro. Fusca então nem se fala, um ícone na história automotiva, mas ele aprende…rs