O Escort XR3 Conversível vem com Direção Hidráulica, Trava elétrica, Vidros elétrico, Capota Manual e Regulagem de Retrovisor Manual. A manutenção do Escort XR3 Conversível foi revisada, e tem garantia de 90 dias para o motor e o câmbio. Conforme eu disse, o Escort XR3 Conversível está com 17.169 Km originais. Esse Escort XR3 Conversível tem motor 1.6 CHT da Ford, movido a álcool com potência de 86 cv a 5.600 rpm e torque de 12,8 kgfm a 4.000 rpm. O peso total do Escort XR3 Conversível é de 1.000 kg, deixando o Escort XR3 Conversível com uma relação de 11.62 cv/kg e 53,3 cv/litro.
Escort XR3 Conversível, relíquia!
Postado em mar - 25 - 2009E ai galera tudo bom? Bom esses dias o Rafael do blog Metal Ômega me mandou umas fotos de um Escort XR3 conversível 1987 muito novo, com apenas 17.000 Km rodados e com plásticos na tapeçaria ainda. O Andrade da KM Motors é o segundo dono dessa relíquia e está vendendo o mesmo. Para mais detalhes e fotos do conversível basta acessar o blog do Rafael, tem até um vídeo da criança, valeu Rafael pelas fotos do belo exemplar.
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Muito bem conservado o Escort! Cara, fico pensando neste modelos conversíveis, são bem mais raros de ver, como escort (outra vez eu vi um kadett), ou até o famoso fusca convesível. Coisa que não se faz mais com modelos atuais… já pensou um gol, ou pálio conversível?
hauhauhau
abs
Valeu pedro, um grande abraço e obrigado pelo apoio =D
Meu antigo sonho de consumo…
abraços
esse da foto não está 100% original, essa saia lateral, essas rodas e os parachoques pintados na cor só equiparam os modelos de 89 a 92 com motor AP 1.8, então na minha opinião isso me leva a pensar que o carro não tenha a quilometragem original…
mas de qualquer maneira o carro está lindo
Bom, com certeza não é original. Ele está com as rodas do Escort 89-92, o parachoque deveria ser preto e não pode ter as saias laterais, justamente caracteristicas do modelo 89-92. Percebe-se nas fotos nitidamente a pintura que recebeu, irregularidades no capo, na grade dianteira. O painel possui sinais que foi desmontado várias vezes (a capa que fica em cima dos interruptores de seta) e o Escort possui um digito a menos no odometro, não dá para saber se ele tem 117000 ou 317000 kilometros, já deve ter virado várias vezes. Os plasticos no banco foram colocados. Mas no geral, pela idade e reformas que fizeram, ele está bonito sim. A estofaria está bem bonita.
Estranho, muuito estranho:
-Pintado, inclusive para-choques, saias, suporte do retrovisor, maçanetas e tampa do tanque e com frisos e faixas pintados junto
-Rodas dos com motor AP, sendo que este é CHT
-faróis desalinhados
-logo Ford vermelho(e torto)
-reservatório de expansão novo
-suporte da bateria pintado(comum ponto de ferrugem)
-tampa do filtro pintada de preto fosco, e sem o logo "CHT"
-ventoinha pintada
-suporte da suspensão (mal)pintada
Original e com 17.000km é piada de mau gosto…