A Carro Online publicou essa semana um teste comparativo entre a Ranger Sport e a S-10 Flex.
Elas ficaram mais baratas, mas não perderam o apelo. Ford e Chevrolet miraram todas as suas armas em um só tipo de público ao criarem as versões Sport e Advantage, respectivamente, de suas picapes médias: os proprietários de caminhonetes pequenas (leia-se Fiat Strada e Chevrolet Montana) em suas versões top que querem partir para um segmento superior. Para isso, a Ranger Sport tem preço sugerido de R$ 53 875 e a S10 Advantage parte de R$ 47 836.
Apesar dos projetos antigos, as duas picapes já conquistaram uma posição sólida no mercado no qual atuam há mais de 10 anos. Em maio deste ano, a S10 recebeu pequenas alterações estéticas observadas no volante redesenhado, para os modelos sem airbag, no painel, com novos grafismos e iluminação e nos adesivos na tampa da caçamba. Já a Ranger, por sua vez, aposta em equipamentos voltados para o público jovem, como o rádio compatível com MP3, para conquistar mais compradores.
Quer saber qual é a melhor? Então, confira abaixo o comparativo que o Carro Online elaborou para você!
